Beberapa minggu yg lalu saya diajak teman pergi ke kota Cilacap menggunakan Daihatsu Terios yg irit & steernya sangat ringan, tujuan ke sana tidak dijelaskan oleh teman saya.
Awal keberangkatan kita disambut hujan yg sangat deras hingga melihat ke depan pun sangat susah & akhirnya kita tiba di tkp yang dekat dengan bandara di Cilacap.
Saya pernah bercerita tentang Bapak, Kakak & Kakak Ipar yg mencoba motor Inggris BSA & Matchless di tulisan terdahulu. Nah kali ini saya akan memuat foto ketika Kakak Ipar saya mencoba motor Matchless 350 cc tahun 1954 yg baru dibeli oleh Big Bos hehe. Saat Kakak Ipar saya mencoba Matchless adalah momen saat saya disuruh owner Matchlessnya itu untuk dipakai dulu sampai puas haha, siapa coba yg ga mau dititipin motor klasik Inggris yg harganya puluhan juta hehe?
Foto berikut bercerita saat Ipar saya sedang “belajar” & heran dg posisi pedal kopling +persneling yg letaknya terbalik dibanding motor Jepang biasa. Motor Matchless sudah dlm keadaan hidup ditandai dg lampu depan yg menyala & full AHO serta keyless 😀 . Adapun yg menghidupkan Matchlessnya adalah saya coz tester ridernya orang awam.
Teman saya si empunya BSA kemarin menghadiri acara Anniversary Brotherhood MC Chapter Sragen, beliau rela touring sendirian dari Kebumen-Sragen menggunakan Matchless 1954. Kata beliau di acara tsb kurang ramai dibandingkan dg acara Wingday Pangandaran kemarin. Ditambah lagi dg cuaca yg sering turun hujan mungkin mengakibatkan sedikitnya motor antik yg “berkeliaran” 😀 .
Ada dua model bentuk knalpot, model knalpot lain pun masih ada Bro
Tadi sore saya berkesempatan sowan ke garasi teman saya & terhampar dua buah muffler knalpot yg berbeda bentuknya. Salah satu muffler knalpotnya bentuknya seperti tabung standar bawaan motor BSA & identik digunakan oleh motor BSA. Bentuk knalpot seperti ini mengeluarkan suara yg menggema & merdu bunyinya. Saat mesin hidup stasioner, suara yg keluar dari knalpot ini pun terdengar merdu, terlebih bila digas mendadak maka bunyi knalpotnya benar-benar ngeBlarrrr.
Motor-motor baru yg knalpotnya seperti tabung khas motor klasik yakni semisal Triumph Bonneville & Royal Enfield.
Jogja, sebuah kota legendaris yg terkenal dipimpin oleh Raja Jogja itu akan dimeriahkan oleh suara gemuruh knalpot motor antik yg ngeBlaarr pd bulan Agustus mendatang. Di ulang tahunnya MAC Jogja yg ke 28 maka perhelatan akbar akan dilangsungkan di gedung Graha Wana Bakti Yasa parkir timur GOR Amongrogo pd tanggal 14-15 Agustus 2015.
Saat bertandang ke website kudabesiku ternyata di web tsb memuat banyak info tentang motor antik, salah satunya ya tentang acara kumpul-kumpul motor antik baik oleh klub MACI atau klub lain seperti Brotherhood. Nah, sekalian saja saya teruskan saja informasi tentang gathering motor antik yg dimuat di web kudabesiku itu di blog saya ini.
Selepas shalat Ashar, saya bertemu dg big bos owner BSA & Matchless karena kita shalat Ashar di masjid yg sama. Saya yg menunggangi kuda jangkung KLX pun pulang berbarengan dg Matchless hitam manis karena kita tinggal di desa yg sama. Saat di perjalanan beliau ngobrol bahwasanya beliau melihat ada motor Harley & BMW (entah seri berapa saya lupa tanya pd beliau) yg melintasi jalan bypass Kebumen yg lokasinya dekat rumah saya. Beliaupun bilang mungkin ada acara motor antik nih di daerah timur, hemmm kok infonya ga ketahuan di internet yo? 😀
Gara gara membuka video aksi duel Rossi VS Marquez di youtube eh malah jadi ketagihan mainan youtube. Tak lain tak bukan saya mainan video youtube tentang motor Inggris tentu saja Bro.
Sesi pertama saya cari video tentang motor super langka yg tentu saja harganya meroket & terkenal pd zaman kakek saya yakni Norton! Motor Norton ini sangat langka unitnya tetapi penduduk desa biasanya tahu tentang motor Norton ini. Langsung saja saya play video berikut ini Bro
Tampak sekilas Norton tahun 1950 tsb menggunakan teleskopik di fork depannya & plunger di roda belakangnya, full antik Bro 😀 . Jok model pelana kuda dg dua per seperti sepeda onthel hehe 😀 . Hayo di play & terdengar suara khas motor Inggrisnya. Suara kasar mesinnya yg ditambah suara kemrosaknya bikin telinga terpana, getarannya pun mampu menembus jantung hehe. Suara Norton tsb sama seperti suara mesin motor BSA 1956 & Matchless 1954 milik teman saya itu. Tetapi suara knalpot Norton yg mirip bentuknya dg knalpot BSA terdengar lebih kalem bunyinya daripada bunyi knalpot BSA teman saya yg Blarrr blarrr 😀 . Setelah saya cermati kok bunyi mesinnya mirip mesin penggiling padi di desa saya itu hahaha 😀 .
Alhamdulillah beberapa bulan yg lalu saya berkesempatan melakukan touring dg motor Inggris lagi bro . Siapa lagi kalau bukan teman saya yg maniak motor antik itu yg mengajak saya untuk mengambil motor barunya yg bermerek Matchless 1954 yg ditebus dg nominal dibawah 100.
Berangkat ke Magelang pagi pagi menggunakan Daihatsu Terios lalu tiba di tkp Magelang. Motor Matchless yg dulu katanya jarang dipakai oleh si empunya dulu itu dikeluarkan dari garasi lalu dipanaskan, dentuman knalpot Matchlessnya agak kalem tapi tetap saja menggetarkan jantung Bro. Lagi lagi saya disuruh ngetes jalan oleh teman saya itu & saya tes jalan beberapa km agar terbiasa.
Tampilan Matchless 1954 yg manis & rapi daripada BSA 1956
Anda harus log masuk untuk menerbitkan komentar.